花魁JAPAN トラック用 テールランプ 【花魁 32LED テールランプ バックタイプ レッド／クリア】 花魁46LEDがスモールサイズの32LEDとして登場！ 【花魁32LED】 花魁46LEDより一回り小さく、12V車＆24V車対応となることで大型車から小型車までスペースに制限のある車両にも幅広くご使用いただける製品となっております。 【カスタマイズテールランプ 】 お好みの組み合わせで個性をアピールできます。 ※組み合わせによって保安基準不適合となる場合がございます。お取り付け前にご確認ください。 【サイズ】 最大外径寸法：横 125 × 高さ 143 × 奥行 62 mm（メッキカバー込） 【水漏れ点灯不良１年保証】 本製品は、国産純正テールレンズと同じ熱圧着仕様。 熱圧着方式を採用することにより、水漏れを防止し製品の耐久性を格段に向上させました。 ※テール本体以外の保証(営業保証・損害補償など)は含まれません。 【保安基準適合】 保安基準適合製品です。 ※本製品には反射板が装備されておりません。別途反射板を取り付けてご使用ください。 【ECE認証】 「ECE認証」とは世界基準の規格であり、数多くの試験をクリアし認証を受けると「Eマーク」を製品に刻印することができます。 「Eマーク」の刻印がある製品は保安基準に適合しており、すべての花魁テールランプはこの認証を取得している保安基準適合品です。 12V／24V 兼用 【保証】 本製品は１年間のメーカー保証付きです。 【注意事項】 本製品は、車種により球切警告灯が点灯する場合があります。その場合、別売りの4連抵抗器「品番：OER0-32N／12V車」「品番：OER0-46N／24V車」を取り付ける事でキャンセルができます。 ※花魁シリーズ全商品は、取付箇所・個数等によっては保安基準適合とならない場合がありますので、お買い求めの販売店・ディーラーまたは取付工場などでご確認下さい ☆本製品は花魁JAPAN様からの発送となります。製品発送に関しましては花魁JAPAN様に一任しております。予めご了承ください。 商品番号： OBRC-M1 《 ご注意 》 ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。

花魁JAPAN トラック用 テールランプ 【花魁 32LED テールランプ ウィンカータイプ レッド／クリア】 花魁46LEDがスモールサイズの32LEDとして登場！ 【花魁32LED】 花魁46LEDより一回り小さく、12V車＆24V車対応となることで大型車から小型車までスペースに制限のある車両にも幅広くご使用いただける製品となっております。 【カスタマイズテールランプ 】 お好みの組み合わせで個性をアピールできます。 ※組み合わせによって保安基準不適合となる場合がございます。お取り付け前にご確認ください。 【サイズ】 最大外径寸法：横 125 × 高さ 143 × 奥行 62 mm（メッキカバー込） 【水漏れ点灯不良１年保証】 本製品は、国産純正テールレンズと同じ熱圧着仕様。 熱圧着方式を採用することにより、水漏れを防止し製品の耐久性を格段に向上させました。 ※テール本体以外の保証(営業保証・損害補償など)は含まれません。 【保安基準適合】 保安基準適合製品です。 ※本製品には反射板が装備されておりません。別途反射板を取り付けてご使用ください。 【ECE認証】 「ECE認証」とは世界基準の規格であり、数多くの試験をクリアし認証を受けると「Eマーク」を製品に刻印することができます。 「Eマーク」の刻印がある製品は保安基準に適合しており、すべての花魁テールランプはこの認証を取得している保安基準適合品です。 12V／24V 兼用 【保証】 本製品は１年間のメーカー保証付きです。 【注意事項】 本製品は、車種により球切警告灯が点灯する場合があります。その場合、別売りの4連抵抗器「品番：OER0-32N／12V車」「品番：OER0-46N／24V車」を取り付ける事でキャンセルができます。 ※花魁シリーズ全商品は、取付箇所・個数等によっては保安基準適合とならない場合がありますので、お買い求めの販売店・ディーラーまたは取付工場などでご確認下さい ☆本製品は花魁JAPAN様からの発送となります。製品発送に関しましては花魁JAPAN様に一任しております。予めご了承ください。 商品番号： OWRC-M1 《 ご注意 》 ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。

花魁JAPAN トラック用 オールインワンLEDランプ COMBO嵐MINI 【花魁COMBO 嵐MINI】 COMBO嵐がコンパクトになった新テールランプ誕生！ 【高輝度オールLEDテールランプ】 スモール／ブレーキ、ウインカー、バックランプを搭載した小型車最適サイズのオールインワンモデル！ シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）を搭載。 【小型車最適サイズ】 2ｔ車はもちろん様々な車両に適合！コンパクト設計で取り付け車両を選びません。 架装によりスペースに制限がある車両や小型サイズのテールランプをご希望の方に最適です。 ※出荷時は非接続状態(シーケンシャル作動)です。 【熱圧着】 本製品は、国産純正テールランプの生産方法と同じ、熱圧着工法による組み立てのため非常に高い品質を誇ります。 【サイズ】 最大外径寸法：横 395 × 高さ 159 × 奥行 90 mm 【水漏れ点灯不良１年保証】 本製品は、国産純正テールレンズと同じ熱圧着仕様。 熱圧着方式を採用することにより、水漏れを防止し製品の耐久性を格段に向上させました。 ※テール本体以外の保証(営業保証・損害補償など)は含まれません。 【保安基準適合】 ECE認証取得 保安基準適合製品です。 『保安基準適合品（Eマーク）』とは ・保安基準適合品（Eマーク）とは、世界基準の認証であり製品本体に保安基準適合品（Eマーク）が刻印されています。EU指令にもとづく基準を満たすことを証明する、EC型認証を取得済みの製品に表示される世界基準の認証マークです。日本製のアフターパーツなどの補修部品であっても世界で販売されている部品に必ずEマークの表示があります。 ※取付個数・取付位置・取付方法によっては、車検が通らない場合がありますので、お買い求めの販売店・ディーラー又は取付工場などでご確認ください。 12V／24V 兼用 法改定により日本国内でも保安基準適合とんあった「シーケンシャルウィンカー」を採用 【保証】 本製品は１年間のメーカー保証付きです。 【注意事項】 本製品は、車種により球切警告灯が点灯する場合があります。その場合は別売りの4連抵抗器を取り付ける事でキャンセルができます。 ※花魁シリーズ全商品は、取付箇所・個数等によっては保安基準適合とならない場合がありますので、お買い求めの販売店・ディーラーまたは取付工場などでご確認下さい。 ☆本製品は花魁JAPAN様からの発送となります。製品発送に関しましては花魁JAPAN様に一任しております。予めご了承ください。 商品番号： OCAM-01 《 ご注意 》 ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。

花魁JAPAN 2tトラック用 オールインワンLEDランプ COMBO MINI 【花魁COMBO MINI】 ～OIRAN COMBO MINI NEW GENERATION FULL LED TAIL LAMP～ ・花魁COMOB MINI は、2トントラック用のオールインワンLEDテールランプです。 ・チューブLEDを取り入れたスタイリッシュなデザインは、機能と煌めきを兼ね備えています。 ・ICリレー内蔵、ウィンカー部が6分割された流れるタイプです。 ・ブレーキ・スモール 46発 + LED チューブ、ウインカー 24発※ バック12発。 ・バックランプ・ウィンカーランプのコラボ点灯システムで実現した多彩な表現が自慢のテールランプです。 ・本製品は、24 V(ボルト)～12 V(ボルト)に対応しています。 ・ベゼルは、取り外し可能です。 ・付属ハイフラ防止用抵抗器付。 ＊球切れ警告灯付車輌には別途4連抵抗器(OERO-04)￥13,000【税別】が必要な場合がございます。 ・1セット2ユニット入りです。 ・1ユニットの単体販売も可能です。別途、花魁JAPANAへお問い合わせください。 ※バックランプ点灯時は12発 【ウィンカー点灯方式切り替え可能】 通常点滅とシーケンシャル作動の2種類の点灯方式からお選びいただけます。 ※テールランプ本体背面の専用ギボシ端子の接続・非接続にて切り替え (接続：通常点滅/非接続：シーケンシャル) ※出荷時は非接続状態(シーケンシャル作動)です。 【サイズ】 最大外径寸法：横 395 × 高さ 159 × 奥行 90 mm レンズの幅　：365 mm レンズの高さ：110 mm 【水漏れ点灯不良１年保証】 本製品は、国産純正テールレンズと同じ熱圧着仕様。 熱圧着方式を採用することにより、水漏れを防止し製品の耐久性を格段に向上させました。 ※テール本体以外の保証(営業保証・損害補償など)は含まれません。 【保安基準適合】 本製品は『保安基準適合品（Eマーク）』を取得しています。 『保安基準適合品（Eマーク）』とは ・保安基準適合品（Eマーク）とは、世界基準の認証であり製品本体に保安基準適合品（Eマーク）が刻印されています。EU指令にもとづく基準を満たすことを証明する、EC型認証を取得済みの製品に表示される世界基準の認証マークです。日本製のアフターパーツなどの補修部品であっても世界で販売されている部品に必ずEマークの表示があります。 ※取付個数・取付位置・取付方法によっては、車検が通らない場合がありますので、お買い求めの販売店・ディーラー又は取付工場などでご確認ください。 【構成部品】 本製品のパッケージ内容は次のとおりです。 ■テールランプ本体 　・運転席側（CMWP-CRC-S2L）×１ 　・助手席側（CMWP-CRC-S2R）×１ ■ハイフラ防止用抵抗器 ×２ ■本体取付用　固定ブラケット　ボルトナットセット ・ブラケット２個 ×２ ・ナット２個 ×２ ・スプリングワッシャ２個 ×２ ・平ワッシャ２個 ×２ ■本体取付用　T字　ボルトナットセット ・T字ボルト４個 ×２ ・ナット４個 ×２ ・スプリングワッシャ８個 ×２ ・平ワッシャ８個 ×２ ※側面反射板・後部反射板は付属しておりませんので別途ご用意下さい。 【保証】 本製品は１年間のメーカー保証付きです。 ☆本製品は花魁JAPAN様からの発送となります。製品発送に関しましては花魁JAPAN様に一任しております。予めご了承ください。 商品番号： CMWP-CRC-S2ESS 《 ご注意 》 ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。

ホリウチ製作所とHARDCOREのコラボキャップ HARDCOREとホリウチ製作所がコラボレーションした特別な一枚！ 「HARDCORE x HRF コラボキャップ」がついに登場！ ブルーカモフラ柄とピンクペイズリー柄の２色展開！耐久性のある高品質なBrimsterに刺繍ロゴで作られており、長く愛用できるのも魅力の一つ。 スナップバック仕様でサイズ調整も簡単です。このキャップがあなたのスタイルをさらに引き立て自信をもたらします。 是非、お手元にお迎えください！ 本商品は「受注生産」となります。納期は３～4週間程度となりますので、あらかじめご了承ください。 ☆本製品はホリウチ製作所様からの発送となります。（定形外郵便） ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。 商品番号： HRF-CAP001

ホリウチ製作所のオリジナルＴシャツ／HRF2024Tシャツ ドリフトカードライバー、堀内陸斗さん＆三品和希さんのお２人のドリフトカーをイラストにした、ホリウチ製作所のオリジナル限定Tシャツ！2024ver. ライトブルー＆ダークブルーの２色展開！ ☆本製品はホリウチ製作所様からの発送となります。（日本郵便） ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。 商品番号： HRF-T001

ホリウチ製作所のオリジナルＴシャツ／SP15-KiiTシャツ ドリフトカードライバー「きぃちゃん」こと、三品和希さんのドリフトカーをイラストに！347Kiiロゴもあしらった、ホリウチ製作所のオリジナル限定Tシャツ！SP15-Kii ☆本製品はホリウチ製作所様からの発送となります。（日本郵便） ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。 商品番号： HRF-T002

ホリウチ製作所のオリジナルハンドサインTシャツ ホリウチ製作所と言えばこのHRFハンドサイン！ そのHRFハンドサインを「これでもかっ！」ってくらい大きくフロントにプリントした ホリウチ製作所オリジナルTシャツです！ ☆本製品はホリウチ製作所様からの発送となります。（日本郵便） ☆ご使用いただいているモニターの表示設定により、実際の製品と画像の色目が異なる場合があります。予めご了承ください。 商品番号： HRF-T003

ホリウチ製作所オリジナルの「Horiuchi "FxCK"tory刺繍」入りステアリングホイール 手に馴染むグリップ感とステアリングには珍しい派手なデザインが特徴！ 競技でも使用できるよう高品質な素材を使用し、耐久性も抜群です！ 走りの楽しさを追求するあなたにぴったりのステアリングです。 サイズ：33φ タイプ：ディープコーン 素材：レザー 是非、お手元にお迎えください！ ※こちらの商品は発送までにお時間をいただきます ※出荷品にはHRFの刻印が追加されます ※ホーンボタンは画像を参照の上、A～Dからお好きなものを1つ、ご選択ください

ホリウチ製作所オリジナルの「Horiuchi "FxCK"tory刺繍」入りステアリングホイール 手に馴染むグリップ感とステアリングには珍しい派手なデザインが特徴！ 競技でも使用できるよう高品質な素材を使用し、耐久性も抜群です！ 走りの楽しさを追求するあなたにぴったりのステアリングです。 サイズ：33φ タイプ：ディープコーン 素材：レザー 是非、お手元にお迎えください！ ※こちらの商品は発送までにお時間をいただきます ※出荷品にはHRFの刻印が追加されます ※ホーンボタンは画像を参照の上、A～Dからお好きなものを1つ、ご選択ください

LOVCAレーシングシリーズ15W-55/10W60/15W-70は従来のLOVCA RACINGシリーズを更に強化したレーシングオイルで、熱ダレはもちろん燃料希釈による粘度低下への対策がなされています。高粘度ベースオイルを使用することにより熱ダレの要因の1つであるポリマー(増粘剤)の使用量を大幅に減らし油圧安定性を更に高める事に成功しました。 また、油温の上昇も抑えられ（※）高温、高負荷な過酷な状況下であっても最高のパフォーマンスを発揮させます。従来のRACINGシリーズ同様エステルを使用しておりますのでオイル分子が金属へ吸着し酷使されるエンジンを確実にガード、エンジン本来の性能を発揮させます。 15W-55はレスポンス重視、10W-60はパワー感重視、15W-70は更に高い油圧を要求する車へと言った感じでお選び下さい。 ※15W-70は粘度が高い為、物理的に油温が上がり易い傾向にありますが、耐久性があり120℃付近でもオイルの品質に影響しません。水温もつられて上がり易くなるため、ノーマルのお車でもお使い頂けますがオイルクーラーや容量UPラジエター等の熱対策を施したお車でのご使用を推奨致します。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：15W-70 ■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO） ■グレード（相当規格）：SN ■内容量：20L ■希望小売価格：￥43,590 ■用途：4サイクルガソリンエンジン用（2輪不可） 代表性状 ■動粘度：40℃/204.9、100℃/28.34 ■粘度指数：177 ■密度（15℃）：0.8600 お薦めのお車 ハイパワーターボ車、ドリフト、SR系RE系エンジンなどの高めの油圧が好まれる車両にお薦めです このオイル特有の説明 高回転で回し続けるドリフト向けに開発されたオイルですので、あらゆるシーンにおいて最高のパフォーマンスを発揮させます。

LOVCAレーシングシリーズはサーキットから街乗りまで使えるオイルが欲しいと言う要望を元に開発された省燃費、ロングライフを可能にしたレーシングオイルです。熱、焼き付きに強く、優れた粘度特性によって高温、高負荷時においても安定した油膜を維持。耐蒸発損失性にも優れレーシングオイルに求められるスペックを高次元で満たしております。 また、金属吸着性を持つコンプレックスエステルを使用し粘度以上の強靭な油膜を形成、”低フリクション×高レスポンス”を実現しました。 更にLOVCAオイル独自の「ストロングポリマー」を使用する事によって耐久性を向上させ、エンジン性能を最大限引き出すとともに大切なエンジンを守ります。金属吸着性のあるエステルはエンジン停止後も流れ落ちることなく油膜を維持する為、コールドスタートは勿論、ドライスタートからもエンジンを守ってくれます。 お車を大切にされている方であれば街乗りのお車にもお薦めです。 ※ドライスタートとはエンジン停止後、油膜の切れた状態でエンジンを始動させる事です。エンジンの受けるダメージの70％がこのドライスタートによるものと言われています。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：10W-50 ■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO） ■グレード（相当規格）：SN/MA2 ■内容量：20L ■希望小売価格：￥35,190 ■用途：4サイクルガソリンエンジン用（2輪湿式クラッチ対応） 代表性状 ■動粘度：40℃/121.30、100℃/18.22 ■粘度指数：168 ■密度（15℃）：0.86 ※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。

LOVCA レーシングギヤはLOVCA SPORT-GEARの強化版で 高温・高負荷時の粘度安定性に優れミッション、デフ（LSD対応）どちらにもお使い頂けます。ミッションやデフは狭いスペースで熱の逃げ場がなく、オイル使用量も少ないためとても過酷な状況下になりあります。 またエンジンオイルと違いギヤオイルには「極圧性（耐打撃性）」や「LSD特性」などの要素も加わり、競技車両への使用となるとその使用環境は更に厳しいものとなります。LOVCA レーシングギヤは実際にラリーやドリフトなどミッションやデフに負荷の高い競技車両でテストを繰り返し、潤滑性、極圧性と言ったギヤオイルに必要な要素を高い次元で満たすとともに、独自処方によって高温高負荷時のシフトフィーリング、LSD特性に優れたギヤオイルを開発しました。 75W-90、80W-140はノンポリマー、80W-190は高粘度ベースオイルを使用しポリマー使用量を最小限に抑えています。低温流動性に優れ、高い粘度を感じさせない使用感となっております。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：75W-90 ■ベースオイル：ノンポリマー化学合成油（エステル、PAO使用） ■グレード（相当規格）：GL-5/LSD ■内容量：20L ■希望小売価格：￥62,690 ■用途：ミッション、デフ、トランスファなどのギヤオイル。 代表性状 ■動粘度：40℃/98.49、100℃/15.05 ■粘度指数：161 ■密度（15℃）：0.87

LOVCA レーシングギヤはLOVCA SPORT-GEARの強化版で 高温・高負荷時の粘度安定性に優れミッション、デフ（LSD対応）どちらにもお使い頂けます。ミッションやデフは狭いスペースで熱の逃げ場がなく、オイル使用量も少ないためとても過酷な状況下になりあります。 またエンジンオイルと違いギヤオイルには「極圧性（耐打撃性）」や「LSD特性」などの要素も加わり、競技車両への使用となるとその使用環境は更に厳しいものとなります。LOVCA レーシングギヤは実際にラリーやドリフトなどミッションやデフに負荷の高い競技車両でテストを繰り返し、潤滑性、極圧性と言ったギヤオイルに必要な要素を高い次元で満たすとともに、独自処方によって高温高負荷時のシフトフィーリング、LSD特性に優れたギヤオイルを開発しました。 75W-90、80W-140はノンポリマー、80W-190は高粘度ベースオイルを使用しポリマー使用量を最小限に抑えています。低温流動性に優れ、高い粘度を感じさせない使用感となっております。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：80W-140 ■ベースオイル：ノンポリマー化学合成油（エステル+PAO） ■グレード（相当規格）：GL-5/LSD ■内容量：20L ■希望小売価格：￥62,930 ■用途：ミッション、デフ、トランスファなどのギヤオイル 代表性状 ■動粘度：40℃/233.7、100℃/29.26 ■粘度指数：164 ■密度（15℃）：0.87

LOVCA レーシングギヤはLOVCA SPORT-GEARの強化版で 高温・高負荷時の粘度安定性に優れミッション、デフ（LSD対応）どちらにもお使い頂けます。ミッションやデフは狭いスペースで熱の逃げ場がなく、オイル使用量も少ないためとても過酷な状況下になりあります。 またエンジンオイルと違いギヤオイルには「極圧性（耐打撃性）」や「LSD特性」などの要素も加わり、競技車両への使用となるとその使用環境は更に厳しいものとなります。LOVCA レーシングギヤは実際にラリーやドリフトなどミッションやデフに負荷の高い競技車両でテストを繰り返し、潤滑性、極圧性と言ったギヤオイルに必要な要素を高い次元で満たすとともに、独自処方によって高温高負荷時のシフトフィーリング、LSD特性に優れたギヤオイルを開発しました。 75W-90、80W-140はノンポリマー、80W-190は高粘度ベースオイルを使用しポリマー使用量を最小限に抑えています。低温流動性に優れ、高い粘度を感じさせない使用感となっております。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：80W-190 ■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO） ■グレード（相当規格）：GL-5/LSD ■内容量：20L ■希望小売価格：￥64,840 ■用途：ミッション、デフ、トランスファなどのギヤオイル 代表性状 ■動粘度：40℃/291.8、100℃/36.61 ■粘度指数：170 ■密度（15℃）：0.87

LOVCA レーシングギヤはLOVCA SPORT-GEARの強化版で 高温・高負荷時の粘度安定性に優れミッション、デフ（LSD対応）どちらにもお使い頂けます。ミッションやデフは狭いスペースで熱の逃げ場がなく、オイル使用量も少ないためとても過酷な状況下になりあります。 またエンジンオイルと違いギヤオイルには「極圧性（耐打撃性）」や「LSD特性」などの要素も加わり、競技車両への使用となるとその使用環境は更に厳しいものとなります。LOVCA レーシングギヤは実際にラリーやドリフトなどミッションやデフに負荷の高い競技車両でテストを繰り返し、潤滑性、極圧性と言ったギヤオイルに必要な要素を高い次元で満たすとともに、独自処方によって高温高負荷時のシフトフィーリング、LSD特性に優れたギヤオイルを開発しました。 75W-90、80W-140はノンポリマー、80W-190、80W-250は高粘度ベースオイルを使用しポリマー使用量を最小限に抑えています。低温流動性に優れ、高い粘度を感じさせない使用感となっております。 商品スペック ■ＳＡＥ粘度：80W-250 ■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO） ■グレード（相当規格）：GL-5/LSD ■内容量：20L ■希望小売価格：￥75,390 ■用途：ミッション、デフ、トランスファなどのギヤオイル 代表性状 ■動粘度：40℃/367.3、100℃/43.04 ■粘度指数：173 ■密度（15℃）：0.871

ハイゼットジャンボ前期用　サイドステップ＋オーバーフェンダーVer.1（リアのみ）セット BabyGang ハイゼットジャンボ前期用　(S500)　 サイドステップ ※ハイゼットジャンボ用です ★弊社オーバーフェンダー（リア）がないと空白ができ装着不可の為、セット販売となります。 ※オーバーフェンダー装着時は、はみ出ます 純正アーチから50ｍｍダウン/純正フェンダーから55ｍｍワイド ☆未塗装商品です（塗装はお客様にてお願い致します。） ★発送は、西濃運輸となります。個人宅不可です。 （個人宅不可となる為、ご注文の際には直送先の板金屋さんなどのご連絡をお願いします。） ★在庫ありになってますが、受注生産となる為、納期は約1.5～2ヶ月程です。 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。 商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 【納期について】 受注生産のため、納期は約1.5～2ヶ月程度いただいております。 時期によっては多少納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

ハイゼットジャンボ前期用（Ｓ500Ｐ）※トラックには装着不可 リアサイドパネル ※K-BREAK社のオーバーフェンダー（リアのみ）が必要となります。 ※塗装はお客様にてお願い致します。 ★発送は、西濃運輸となります。個人宅不可です。 （個人宅不可となる為、ご注文の際には直送先の板金屋さんなどのご連絡をお願いします。） ★在庫ありになってますが、受注生産となる為、納期は約1.5～2ヶ月程です。 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。 商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 【納期について】 受注生産のため、納期は約1.5～2ヶ月程度いただいております。 時期によっては多少納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

DA16Tキャリィ/スーパーキャリィ フロントリップVer.1(ダクトあり) ★発送は、西濃運輸となります。個人宅不可です。 （個人宅不可となる為、ご注文の際には直送先の板金屋さんなどのご連絡をお願いします。） ★在庫ありになってますが、受注生産となる為、納期は約1.5～2ヶ月程です。 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。 商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 【納期について】 受注生産のため、納期は約1.5～2ヶ月程度いただいております。 時期によっては多少納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

DA16Tキャリィ/スーパーキャリィ フロントリップVer.2(ダクトなし) ★発送は、西濃運輸となります。個人宅不可です。 （個人宅不可となる為、ご注文の際には直送先の板金屋さんなどのご連絡をお願いします。） ★在庫ありになってますが、受注生産となる為、納期は約1.5～2ヶ月程です。 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。 商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 【納期について】 受注生産のため、納期は約1.5～2ヶ月程度いただいております。 時期によっては多少納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

ハイエース　フロントグリル用ブラックネット（ワイド用） ☆フロントグリル用オプションブラックネットです ※納期は、約2週間ほどかかります ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

ハイエース　オーバーフェンダーVer.3/Ver.4用ダミーネジ（32本） 後ろは両面テープです ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

ハイゼットジャンボ前期（Ｓ500Ｐ）※トラックには装着不可 リアアンダースポイラー ※装着の際には、リアサイドパネルが必要となります。 ★発送は、西濃運輸となります。個人宅不可です。 （個人宅不可となる為、ご注文の際には直送先の板金屋さんなどのご連絡をお願いします。） ★在庫ありになってますが、受注生産となる為、納期は約1.5～2ヶ月程です。 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。 商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 【納期について】 受注生産のため、納期は約1.5～2ヶ月程度いただいております。 時期によっては多少納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。 お急ぎの方は、事前にお問い合わせください。 ※本製品はK-BREAK様からの発送となります

ハイエース　フロントグリル用ブラックネット（標準ナロー用） ☆フロントグリル用オプションブラックネットです ※納期は、約2週間ほどかかります ※本製品はK-BREAK様からの発送となります